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    行業(yè)動(dòng)態(tài)

    公司名稱:南昌孟龍實(shí)業(yè)有限公司
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    全國(guó)鋼鐵B2B電商超百家 大宗商品電商化遭遇泡沫尷尬
    發(fā)布人:管理員 發(fā)布日期:2014-9-12 8:20:05 

    鋼鐵等大宗商品流通正加速與電商平臺(tái)對(duì)接,這一勢(shì)頭牽涉國(guó)內(nèi)生產(chǎn)資料領(lǐng)域的流通改造,具有戰(zhàn)略意義。但是,最近接受記者采訪的多位業(yè)內(nèi)人士均提醒,應(yīng)警惕這一改造過(guò)程陷入“泡沫先于發(fā)展”的尷尬局面,逆了大宗商品電商化的“順勢(shì)”。

    爭(zhēng)奪大宗商品貿(mào)易主導(dǎo)權(quán)

    “生產(chǎn)資料領(lǐng)域企業(yè)間B2B電商業(yè)的潛在體量,是目前十分耀目的消費(fèi)品領(lǐng)域,B2C(企業(yè)與消費(fèi)者間)電商業(yè)根本無(wú)法相比的。B2B一旦興起,其規(guī)模和效應(yīng)將是十分驚人的。”在今年早些時(shí)候一次行業(yè)研討會(huì)上,工信部信息化司副司長(zhǎng)董寶青這樣判斷。

    據(jù)相關(guān)的行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),去年全國(guó)電子商務(wù)交易額已超10萬(wàn)億元,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的電商化指數(shù)已超10%。相關(guān)專家認(rèn)為,這個(gè)點(diǎn)非常重要,它是一個(gè)臨界點(diǎn)和引爆點(diǎn)。這說(shuō)明,中國(guó)經(jīng)濟(jì)電商化已從過(guò)去一種局部的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,擴(kuò)展為全局性的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象;從流通業(yè)擴(kuò)展到制造業(yè),并進(jìn)一步擴(kuò)展到服務(wù)業(yè)和金融業(yè)。因此,電商化對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響,已是“全局性、驅(qū)動(dòng)性、帶領(lǐng)性和根本性的”。

    在每年10萬(wàn)億元的電商交易額中,B2B領(lǐng)域已占到八成左右,遠(yuǎn)超過(guò)紅紅火火的消費(fèi)品電商B2C的規(guī)模。而B(niǎo)2B目前還遠(yuǎn)談不上進(jìn)入發(fā)展期,最多只是起步期。多位業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,從中可以看出B2B的潛在體量十分龐大。生產(chǎn)資料領(lǐng)域的大宗商品流通一旦順利進(jìn)入電商化軌道,對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的重整,影響將會(huì)很大。同時(shí),經(jīng)濟(jì)的電商化,中國(guó)最有條件,目前也是走在世界的前列,再加上“中國(guó)需求”的規(guī)模優(yōu)勢(shì),在新一輪國(guó)際大宗商品貿(mào)易秩序主導(dǎo)權(quán)的競(jìng)爭(zhēng)中,“中國(guó)需求”的電商平臺(tái)秩序如“卡位在先”,國(guó)際供給方就不得不加以適應(yīng),競(jìng)爭(zhēng)的“主動(dòng)性”不言而喻。

    警惕“泡沫先于發(fā)展”

    在目前國(guó)內(nèi)工業(yè)行業(yè)B2B的發(fā)展中,鋼鐵電商發(fā)展最快,勢(shì)頭較猛。據(jù)行業(yè)內(nèi)不完全統(tǒng)計(jì),全國(guó)鋼鐵電商企業(yè)已超100家,單上海地區(qū)已有近30家。大致分成4種類型:有的是以大型鋼廠自建產(chǎn)品銷售平臺(tái)起步而成;有的是大型鋼貿(mào)商轉(zhuǎn)型而成;有的是鋼鐵市場(chǎng)資訊類平臺(tái)延伸而成;有的則是第三方創(chuàng)投設(shè)立的電商平臺(tái)。

    “目前,從投資市場(chǎng)的概念炒作和鋼鐵電商之間的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)來(lái)看,讓人擔(dān)憂這個(gè)新興領(lǐng)域會(huì)否尚未充分發(fā)展起來(lái),就出現(xiàn)了泡沫。”寶鋼旗下東方鋼鐵總經(jīng)理張志勇等業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為。

    擔(dān)心“泡沫先于發(fā)展”的依據(jù)包括:一是有的鋼廠發(fā)展電商的動(dòng)機(jī)不正確。目前鋼鐵業(yè)處于寒冬,行業(yè)在微利和虧損之間徘徊。有的鋼廠片面以電商為突破口,借“新興題材”實(shí)現(xiàn)“轉(zhuǎn)型”,想以此“起死回生”,那根本不現(xiàn)實(shí)。

    二是有的電商平臺(tái)為了增強(qiáng)市場(chǎng)吸引力,不惜夸大成交數(shù)據(jù),或者“臺(tái)下”撮合,動(dòng)員“拉客戶”,在不同類型的交易中做“亂賬”,雖說(shuō)很難坐實(shí),但市場(chǎng)誠(chéng)信度一開(kāi)始就較低,平臺(tái)發(fā)展的空間就有限,勢(shì)必會(huì)形成同質(zhì)化惡性競(jìng)爭(zhēng)的局面。

    國(guó)內(nèi)鋼鐵電商起步較早的上海鋼聯(lián)總裁朱軍紅等人士認(rèn)為,雖然同為電商,但生產(chǎn)資料電商與生活資料電商的內(nèi)涵和做法完全不一樣,不能“照搬照抄”,也不能急功近利,而是要慢慢摸索。生產(chǎn)資料等大宗商品電商的發(fā)展相對(duì)更復(fù)雜,所以發(fā)展節(jié)奏和進(jìn)程估計(jì)會(huì)相對(duì)更慢更長(zhǎng),要有足夠的耐心。

    比如,因?yàn)樯a(chǎn)資料是細(xì)分市場(chǎng),像鋼鐵等大宗商品,品種規(guī)格分得非常細(xì),而且與下游的用鋼用戶的關(guān)系,也是對(duì)應(yīng)得比較明確,所以上下游平臺(tái)之間的對(duì)接、磨合與適應(yīng)需要過(guò)程。

    三是與生活資料電商通過(guò)有形商鋪的縮減形成價(jià)格讓利空間的情形完全不同,生產(chǎn)資料電商的成本競(jìng)爭(zhēng),主要集中在物流及金融創(chuàng)新等融資環(huán)節(jié),而非“純價(jià)格”的唯一導(dǎo)向,其產(chǎn)業(yè)鏈的成型難度更大。

    如今,業(yè)內(nèi)比較理性的看法是,鋼鐵流通電商化,亟待形成風(fēng)險(xiǎn)可控的“閉環(huán)”體系。在相對(duì)成熟的大宗商品電商平臺(tái)可以發(fā)現(xiàn),其發(fā)展方向基本是,以在線交易平臺(tái)為核心,同時(shí)整合第三方支付結(jié)算平臺(tái)、多級(jí)監(jiān)管的倉(cāng)儲(chǔ)物流平臺(tái),以及在線融資服務(wù)平臺(tái),形成鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)、終端用戶、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、加工企業(yè)、物流企業(yè)、銀行、保險(xiǎn)等多方互動(dòng)并互相監(jiān)督的“閉環(huán)”,既可提高市場(chǎng)交易的效率,降低交易成本,又可控制風(fēng)險(xiǎn)。

    “前景好、盈利難”考驗(yàn)戰(zhàn)略決策

    在采訪中,不少B2B企業(yè)都提到,目前這個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展處于“前景好、盈利難”的關(guān)鍵期,這與上一輪B2C企業(yè)曾遇到過(guò)的情況一樣。從戰(zhàn)略而言,大宗商品領(lǐng)域電商改造具有全球流通秩序中“搶先機(jī)”的意義,應(yīng)該給予十分重視。但由現(xiàn)狀而言,B2B企業(yè)盈利能力尚弱,虧損面較大,客觀上還受到“輕視”。兩者之間的反差,需要理性評(píng)估和應(yīng)對(duì)。

    同時(shí)有多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,從上一輪國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和B2C企業(yè)的發(fā)展來(lái)看,在這個(gè)“前景好、盈利難”的瓶頸期,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的宏觀面準(zhǔn)備是不足的。結(jié)果是素質(zhì)優(yōu)秀的企業(yè)基本都是借助外資基金和國(guó)外資本市場(chǎng)發(fā)展起來(lái)的。阿里巴巴、京東等背后其實(shí)都是外資背景。等到“摘桃子”之時(shí),不僅增值收益外流,而且產(chǎn)業(yè)自主權(quán)會(huì)受到有形和無(wú)形的影響。

    相關(guān)業(yè)內(nèi)專家建議,應(yīng)盡快解決國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)對(duì)于新興產(chǎn)業(yè)和成長(zhǎng)型企業(yè)融資支持的長(zhǎng)期瓶頸問(wèn)題,進(jìn)一步增加資本市場(chǎng)的多層次性和門(mén)檻設(shè)計(jì)的靈活性。在產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略引導(dǎo)上,應(yīng)與大宗商品電商化的戰(zhàn)略性對(duì)接。

    特別重要的是,在金融創(chuàng)新、物流等關(guān)鍵環(huán)節(jié)上,針對(duì)前期傳統(tǒng)鋼貿(mào)領(lǐng)域出現(xiàn)的問(wèn)題,應(yīng)有針對(duì)性地進(jìn)行制度創(chuàng)設(shè)。目前寶鋼與上海鋼聯(lián)牽頭,建立動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押信息平臺(tái),并與上海銀監(jiān)局等相關(guān)部門(mén)合作,成為銀行向鋼貿(mào)業(yè)放貸的誠(chéng)信依據(jù),就是一個(gè)有益的探索。

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